Trong những ngày vừa qua, trên khắp các phương tiện truyền thông đại chúng, mạng xã hội và cả trong đời sống của hàng ngày của người dân, sự kiện đau thương về hai chiếc máy bay của Không quân Nhân dân Việt Nam gặp nạn trong khi làm nhiệm vụ đã trở thành tâm điểm của sự quan tâm, của những lời cầu nguyện, và của cả những nỗ lực tìm kiếm bất kể ngày đêm, bất kể thời tiết khó khăn, bất kể những hiểm nguy đang rình rập… Bi kịch bắt đầu từ sáng ngày 14/6, máy bay Su-30MK2 số hiệu 8585 cất cánh từ sân bay Sao Vàng biến mất trên vùng biển Nghệ An khi đang thực hiện nhiệm vụ… Tiếp đó đến trưa ngày 16/6, máy bay CASA 212 mang số hiệu 8983 cũng đột ngột mất liên lạc trong quá trình tìm kiếm Su-30MK2… Sự trở về của thiếu tá Nguyễn Hữu Cường (39 tuổi, Phó phi đội trưởng phi đội 1, Trung đoàn 923, phi công trên chiếc Su-30MK2) ngày 15/6 đã thắp lên niềm tin và hi vọng cho đồng bào cả nước. Tuy nhiên điều may mắn ấy đã không đến với những người còn lại. Đến ngày 17/6, thượng tá Trần Quang Khải cũ
