![]() |
| Lãnh đạo TP.HCM đã trực tiếp thị sát công trường cầu đi bộ qua sông Sài Gòn |
Đây là dấu mốc kỹ thuật quan trọng, đánh dấu dự án bước vào giai đoạn thi công kết cấu chính, tạo nền tảng để công trình tăng tốc hoàn thành và đưa vào sử dụng đúng dịp Quốc khánh 2/9.
Cầu đi bộ qua sông Sài Gòn kết nối trung tâm Quận 1 với khu đô thị mới Thủ Thiêm, công trình được kỳ vọng trở thành điểm nhấn kiến trúc văn hóa mới của TP.HCM, mở ra không gian công cộng hiện đại dành cho người dân và du khách.
Theo đại diện Liên danh Công ty CP Tập đoàn Đạt Phương - đơn vị đảm nhận thi công gói thầu cầu chính, toàn bộ cọc khoan nhồi đường kính 1,5 m tại hai trụ chính TC1 và TC2 ở hai bờ sông đã hoàn thành. Riêng trụ TC2 phía phường An Khánh có diện tích gần 1.892 m², phần móng sử dụng khoảng 650 tấn thép. Bệ trụ có kích thước 48,5 m x 39 m x 3 m, với tổng khối lượng bê tông lên tới 5.674 m³. Đây là hạng mục thi công bê tông khối lớn, đòi hỏi quá trình thực hiện liên tục cùng việc kiểm soát nghiêm ngặt nhiệt độ, công nghệ thi công và chất lượng vật liệu nhằm bảo đảm độ bền, độ ổn định của kết cấu.
Cầu đi bộ qua sông Sài Gòn được khởi công cuối tháng 3/2025, với tổng mức đầu tư gần 1.000 tỷ đồng. Toàn bộ kinh phí xây dựng do Nutifoodtài trợ như món quà tri ân dành cho người dân TP.HCM. Công trình có tổng chiều dài khoảng 720 m, trong đó nhịp chính dài 187 m, sử dụng kết cấu vòm treo dây văng. Mặt cầu bằng thép, rộng từ 6 đến 11 m. Cầu được thiết kế với tĩnh không thông thuyền rộng 80 m, cao 10 m, đáp ứng yêu cầu giao thông thủy trên sông Sài Gòn.
Không đơn thuần phục vụ giao thông, công trình còn được định hướng trở thành quảng trường trên cao để người dân tản bộ, ngắm cảnh, tổ chức các hoạt động văn hóa cộng đồng và trải nghiệm nhịp sống ven sông hiện đại.
Điểm nhấn nổi bật nhất của dự án là kết cấu vòm thép không gian mang hình tượng lá dừa nước – loài cây đặc trưng của vùng sông nước Nam Bộ. Phần kết cấu đặc biệt này đang được gia công đồng loạt tại bốn nhà máy ở An Hạ, Bình Chánh, Long An và Bà Rịa – Vũng Tàu. Theo nhà thầu, khối lượng chế tạo đã vượt 60%.
Dự kiến đầu tháng 8/2026, toàn bộ kết cấu vòm thép sẽ được lắp dựng hoàn chỉnh tại Vũng Tàu, sau đó lai dắt về TP.HCM để lắp đặt chính thức. Đây là hạng mục có yêu cầu kỹ thuật cao, đòi hỏi độ chính xác tuyệt đối trong từng chi tiết.
![]() |
| Mẻ đổ bê tông đầu tiên cho bệ trụ TC2. |
Song song với cầu chính, các hạng mục cầu dẫn, đường dẫn và hệ thống kè đang được thi công khẩn trương.
Tổng công ty Xây dựng số 1 - CTCP (CC1), đơn vị phụ trách gói thầu cầu dẫn, đã hoàn thành khoảng 90% khối lượng công việc và dự kiến cán đích vào cuối tháng 6/2026.
Trên toàn công trường và các nhà máy gia công hiện duy trì hơn 250 kỹ sư, công nhân làm việc liên tục ngày đêm. Các module dầm thép cầu dẫn nặng khoảng 25 tấn được vận chuyển xuyên đêm bằng xe siêu trường, siêu trọng từ nhà máy về khu vực Thủ Thiêm để phục vụ lắp dựng.
Ngoài ra, nhiều hạng mục phụ trợ như cầu thang xoắn, thang cuốn, thang máy, trạm bơm, bể nước cảnh quan và hệ thống chiếu sáng mỹ thuật cũng đang được triển khai đồng bộ.
Phát biểu tại buổi thị sát, ông Bùi Xuân Cường, Phó Chủ tịch UBND TP.HCM ghi nhận và đánh giá cao tinh thần làm việc khẩn trương, trách nhiệm của các đơn vị thi công, đội ngũ kỹ sư và công nhân trên công trường. Ông nhấn mạnh, Cầu đi bộ qua sông Sài Gòn không chỉ là công trình hạ tầng giao thông mà còn là công trình mang ý nghĩa văn hóa, góp phần kiến tạo diện mạo đô thị hiện đại và nâng cao chất lượng không gian công cộng cho người dân thành phố. Đồng thời, lãnh đạo TP.HCM cũng bày tỏ sự trân trọng đối với Nutifood khi doanh nghiệp đã đồng hành cùng thành phố thực hiện một công trình có ý nghĩa biểu tượng và giá trị cộng đồng lâu dài.
Với tiến độ hiện tại, cầu đi bộ qua sông Sài Gòn đang từng ngày hiện rõ hình hài trên dòng sông trung tâm của thành phố. Dự kiến, công trình sẽ hoàn thành vào dịp 2/9, trở thành điểm check-in mới, không gian sinh hoạt cộng đồng hiện đại và biểu tượng kiến trúc mới của TP.HCM, góp phần làm đẹp cảnh quan ven sông, thúc đẩy du lịch và nâng cao chất lượng sống cho người dân.